Приора подключение зеркал с повторителем - AUDI-TOGLIATTI.RU

Приора подключение зеркал с повторителем

Установка и подключение боковых зеркала SE на Приору

Зеркала на ВАЗ 2170 можно считать подарком АвтоВАЗа, потому что они на всех комплектациях с подогревом. Несмотря на это, многие автолюбители заменяют их на зеркала от Lada Priora Second Edition (SE). Чаще всего сложности возникают только при подключении.

Зеркала на Приору SE и старого образца, в чем разница?

1) Наличие на зеркалах поворотников. На SE они есть, на старых — нет.

2) Обзорность, на зеркалах SE она больше.

3) Треугольник крепления зеркал. На зеркалах SE он лучше прилегает, без зазоров.

4) Защита от дождя. Корпус зеркал SE хуже защищает от дождя и снега.

5) Внешние отличия зеркал можно проследить на следующих фото:

На данный момент цена зеркал SE на Lada Priora около 3300 рублей.

Установка SE зеркал на Приору

Как снять зеркало на Приоре. Действуем по этой инструкции, демонтируем зеркала старого образца и устанавливаем зеркала SE в обратной последовательности.

Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)

Зеркала старого образца имеют 2 колодки с проводами:

Колодка №1: управление зеркалами:

Колодка зеркала Колодка автомобиля
Красный Красно-синий
Синий Сине-черный
Зеленый Зелено-черный

Колодка №2: обогрев зеркал:

Колодка зеркала Колодка автомобиля
Серый (+) Сине-красный (левое зеркало),
Черно-красный (правое зеркало)
Черный (-) Черный (для подогрева)

Зеркала SE имеют 3 колодки с проводами (дополнительный плюс (6ой провод) предназначен для указателя поворотов). Подключение новых зеркал осуществляется аналогично, все цвета совпадают, кроме одного — +12В обогрева зеркал, вместо Серого цвета используется коричневый.

Колодка №1: управление зеркалами:

  • красный подсоединяется с красно-синим.
  • синий с сине-чёрным.
  • зелёный с зелёно-чёрным.

Колодка №2: обогрев зеркал:

  • Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
  • чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).

Колодка №3: указатели поворотов:

Кто не разобрался, вот схема подключение боковых зеркал SE на Lada Priora:

Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный. Они практически одинаковые, поэтому перед подключением лучше проверить их тестером (мультиметром или лампочкой +12В), подсоединив минус тестера к кузову, а (+) к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркал, значит это нужный провод, котором нужно подключить к коричневому проводу зеркал.

Подключение поворотников зеркал SE:
Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.

  • Левое крыло — сине-черный и черный провода.
  • Правое крыло — синий и черный.


Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.

Лайфхак: боковые зеркала на Приору — снятие и установка

Хороший обзор важен для безопасного вождения автомобиля. Во время движения водителю всегда приходится «держать руку на пульсе», чтобы не попасть в неприятную ситуацию (ДТП). Боковые зеркала на Приору изначально сделаны довольно неплохо – угла обзора достаточно, чтобы сидеть неподвижно при движении задним ходом, или перестроении. Это не шутка, реально как в крузаке обзор. После Приоровских сажусь в другие машины и мне не хватает родного обзора. Зеркала на Приору бывают с поворотниками (повторителями) это Special Edition версия Лада (люкс) автомобилей Приора. Цена таких естественно дороже но не намного рублей на 900. Их можно поставить на обычную Приору. Поворотники в зеркала это новомодная тема и смотрится красиво, да и практично.

Боковые зеркала автомобиля Приора 1 подверглись совершенствованию вместе с рестайлингом машины. В версии СЕ люкс, которая является по сути самой дорогой и полной комплектацией автомобиля, поменялись эти девайсы, машина стала еще удобнее «для водителя». Некоторые покупают такие зеркала SE на Приору 2 и ставят себе даже, если изначально покупал машину с более экономной комплектацией.

Остается только правильно разобрать зеркало и подружить с проводами. Действительно, для установки модернизированной версии придется изрядно постараться с поводами. Можно сделать простой тюнинг, если хочется изменить внешний вид на более фигурный – достаточно поставить накладки на зеркала. Вроде небольшое изменение, а машина с ними смотрится солиднее.

Кто же не ощущал кайф от использования машины после десятки, или классики, отмораживая зимой машину — подогрев вроде обычное дело, но на Вазе такого не было. Обогрев зеркал автомобиля Приора реализован спиралями. Часто включая подогрев в мокрую погоду, на них образуется след. Несмотря на это за 6 лет использования, они у меня не выгорели.

  1. Штатные боковые зеркала – артикул и цена
  2. Основные неисправности
  3. Производители и цены аналогов
  4. Как разобрать зеркало (левое и правое) на автомобиле Приора — снятие и установка
  5. Подключение зеркал автомобиля Приора следует выполнить по следующей схеме:

Штатные боковые зеркала – артикул и цена

Для автомобиля Лада Приора, штатные детали с электроприводом имеют каталожный номер 2170-8201017. Цена – около 3 100 рублей за комплект.

По сравнению с версией для комплектации SE у них есть один конструктивный минус. Площадь поверхности не полностью покрывает зеркало, которую тоже можно «полезно» занять. Этот недостаток был исправлен с SE, где зеркальные элементы действительно сделали более крупными.

Зеркала с подогревом на Приору, получили более крупный зеркальный элемент. Благодаря этому водитель может не опускать их при движении задним ходом – даже эта труднодоступная область просматривается. Для версии SE добавили повторители в зеркала. Приора с электроприводом, повторителем и подогревом (каталожный номер 2170-8201021, цена – около 3 800 рублей за комплект) стоила гораздо дороже обычных версий.

Учтите, что комплекты зачастую продаются неокрашенными или покрашенными в цвет кузова. Если это необходимо, покрасьте корпус зеркального устройства перед установкой. Самостоятельная покраска получится намного лучше. Некоторые магазины предлагают покраску только верхних частей корпуса, но самостоятельно можно будет выбрать любой способ покраски. Говоря про зеркало заднего вида автомобиля Приора, можно заметить что оно обычное, простое как два рубля, крепится к держателю, который закреплен под обшивкой.

Основные неисправности

Дополнения к обычному зеркальному элементу делают вождение еще более комфортным. Повторитель на всякий случай дает невнимательным участникам движения понять, куда собирается двигаться водитель. Обогрев своевременно испарит влагу – дождевые капли, и не даст оставить разводы, которые искажают изображение.
Следующие неисправности могут встретиться при эксплуатации машины:

  • Крепеж расшатался. Каждую деталь придерживает несколько крепежей в разных точках. Они могут расшататься так, что подтягивать их будет бесполезно. Все будет зависеть от серьезности повреждений. В некоторых случаях достаточно будет замены крепежа.
  • Не работает обогрев. Проверьте подключение колодок проводов. Возможно, соединения проводов достаточно укрепить, чтобы они больше не отходили.
  • Электропривод не работает. Настраивать положение зеркальных устройств, сидя на своем месте, намного удобнее, чем делать это вручную. Проверьте проводку.
  • Повторитель поворотника. Если не работает повторитель, значит, сигнал не доходит до него. Проблема, опять же, в проводке.
  • Разбитый зеркальный элемент. Достаточно будет заменить его на новую деталь, но во время замены стоит быть предельно аккуратным. Важно не допустить попадания осколков под крышку.

Производители и цены аналогов

Помимо уникальных версий, которые подойдут любой машине, есть аналоги, которые изготавливаются именно для Ваз 2170 Lada Priora:

  • АТП: 3 200 рублей. (электропривод, обогрев);
  • Тип Топаз: 3 400 рублей. (электропривод, обогрев);
  • SALINA: 2 600 рублей (электропривод, повторитель, обогрев).

Как разобрать зеркало (левое и правое) на автомобиле Приора — снятие и установка

Замена девайса, который установлен на машину комплектаций «Норма» или «Стандарт» на версию SE становится хорошим способом тюнинга. Для того чтобы разобрать эти приборы, придется разобрать обшивку салона. Работу проведите следующим образом:

  1. Отверните саморезы, которые крепят обшивку передней стойки кузова.
  2. Потяните часть обшивки к себе.
  3. Деталь держится тремя болтами. Сначала опустите стекло, затем медленно отворачивайте болты, принимая отражательный элемент другой рукой.
  4. Не дергайте устройство. Сначала отсоедините провода – должно проходить две колодки. Первая для обогрева, вторая – для регулировки положения.
  5. Поставьте новую деталь вместо старой и закрепите ее болтами.

Подключение зеркал автомобиля Приора следует выполнить по следующей схеме:

  1. зеленый провод подходит к черно-зеленому;
  2. красный провод – к сине-красному;
  3. синий провод подключить к черно-синему;
  4. коричневый провод – к красно-синему (вторая колодка);
  5. черный к черному проводу (вторая колодка; Это «минус» для повторителей и обогрева).
Читайте также  Преимущества АКПП на ВАЗ

Если Вы меняете эту деталь зимой, когда температура внешнего воздуха опускается ниже нуля, придется аккуратнее обращаться с зеркальным элементом. Как только Вы его снимите, следует подогреть его, используя фен или тепловую пушку. Поверхность может покрыться сколами, «лопнуть», так что останется бесполезным. К замене придется приготовиться заранее, достав нужные инструменты.

Лайфхак: боковые зеркала на Приору — снятие и установка

Лайфхак: боковые зеркала на Приору — снятие и установка

Хороший обзор важен для безопасного вождения автомобиля. Во время движения водителю всегда приходится «держать руку на пульсе», чтобы не попасть в неприятную ситуацию (ДТП). Боковые зеркала на Приору изначально сделаны довольно неплохо – угла обзора достаточно, чтобы сидеть неподвижно при движении задним ходом, или перестроении. Это не шутка, реально как в крузаке обзор. После Приоровских сажусь в другие машины и мне не хватает родного обзора. Зеркала на Приору бывают с поворотниками (повторителями) это Special Edition версия Лада (люкс) автомобилей Приора. Цена таких естественно дороже но не намного рублей на 900. Их можно поставить на обычную Приору. Поворотники в зеркала это новомодная тема и смотрится красиво, да и практично.

Боковые зеркала автомобиля Приора 1 подверглись совершенствованию вместе с рестайлингом машины. В версии СЕ люкс, которая является по сути самой дорогой и полной комплектацией автомобиля, поменялись эти девайсы, машина стала еще удобнее «для водителя». Некоторые покупают такие зеркала SE на Приору 2 и ставят себе даже, если изначально покупал машину с более экономной комплектацией.

Остается только правильно разобрать зеркало и подружить с проводами. Действительно, для установки модернизированной версии придется изрядно постараться с поводами. Можно сделать простой тюнинг, если хочется изменить внешний вид на более фигурный – достаточно поставить накладки на зеркала. Вроде небольшое изменение, а машина с ними смотрится солиднее.

Кто же не ощущал кайф от использования машины после десятки, или классики, отмораживая зимой машину — подогрев вроде обычное дело, но на Вазе такого не было. Обогрев зеркал автомобиля Приора реализован спиралями. Часто включая подогрев в мокрую погоду, на них образуется след. Несмотря на это за 6 лет использования, они у меня не выгорели.

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Приора. Установка поворотников в зеркала.

Всем привет!) Давно уже сделал данную операцию, но руки дошли выложить только сейчас. Решено было приблизиться к «Люксу» и перенести повторители поворотников из крыльев в зеркала. Приобрел светодиодные поворотники стоимостью 600 рублей за пару. Спасибо за недостающие мне фотографии Mikkeee
Ну и соответственно в замену старым поворотникам в крыльях купил заглушки SE, ценой в 300 рублей за пару.

Так же не забыл взять два разъема типа «мама», идентичные тем, которые находятся в поворотниках в крыльях. Разбираем зеркала, точнее я для удобства снял их с машины. Снимаем пластиковую заглушку с зеркала, и перед нами открывается данная картина.

Обычным монтажным ножом, я аккуратно срезал пластиковую полосу, вместо которой вскоре появится поворотник. Этот пластик очень легко режется, главное быть аккуратным и не скривить линию. В принципе там есть полоска, по которой и нужно производить разрез. И кстати! Забыл про самое главное, на что нужно обратить внимание при разборе корпуса зеркала!

Поставил поворотники в зеркала, встали очень легко, держаться они на защелках. Нужно вставить повторители до определенного щелчка. Не найдя необходимый разъем, который должен надеваться на шлейф, выходящий с зеркала, я припаял проводки, и посадил на термоусадку. Воля!) Зеркала собраны.

Далее проставил зеркала на их законные места, и занялся проводкой. Решил цеплять, на лишние теперь, провода с повторителей в крыльях. Вывел провода через отверстия в дверях, спустил по двери вниз, и продел через резиновую гофру из двери в салон.

И чисто зеркально со стороны пассажира — далее на фото.

Извлекаем из этих уплотнительных резинок провода так же в салон. Устанавливаем фишки на провода повторителей, выведенных из дверей. Состыкуем необходимые провода разъемами «папа» и «мама» друг с другом, и все работает))) Для тех кому лень выдергивать провода есть другой вариант, сделать врезку в проводку задних поворотников. Но нужно знать цвета проводов. Подсказываю, провода идут по порогам в салоне. Черный провод — масса. А вот провод поворотником — синего цвета. Но рекомендовал бы делать все на фишках, как-то надежнее и красивее. Ну и фото установленных зеркал) )всем спасибо) И все удачи на дорогах!)

Штатные боковые зеркала – артикул и цена

Для автомобиля Лада Приора, штатные детали с электроприводом имеют каталожный номер 2170-8201017. Цена – около 3 100 рублей за комплект.

По сравнению с версией для комплектации SE у них есть один конструктивный минус. Площадь поверхности не полностью покрывает зеркало, которую тоже можно «полезно» занять. Этот недостаток был исправлен с SE, где зеркальные элементы действительно сделали более крупными.

Зеркала с подогревом на Приору, получили более крупный зеркальный элемент. Благодаря этому водитель может не опускать их при движении задним ходом – даже эта труднодоступная область просматривается. Для версии SE добавили повторители в зеркала. Приора с электроприводом, повторителем и подогревом (каталожный номер 2170-8201021, цена – около 3 800 рублей за комплект) стоила гораздо дороже обычных версий.

Учтите, что комплекты зачастую продаются неокрашенными или покрашенными в цвет кузова. Если это необходимо, покрасьте корпус зеркального устройства перед установкой. Самостоятельная покраска получится намного лучше. Некоторые магазины предлагают покраску только верхних частей корпуса, но самостоятельно можно будет выбрать любой способ покраски. Говоря про зеркало заднего вида автомобиля Приора, можно заметить что оно обычное, простое как два рубля, крепится к держателю, который закреплен под обшивкой.

Лада Приора Седан › Бортжурнал › Зеркала SE ( «Габариты — поворотники» в зеркала )

Замена накладок и установка повторителя в зеркала, с заглушкой SE, заняли у меня от силы 10 — 15 минут.
Самое сложное меня ждало дальше.

Захотелось мне сделать габариты в повторителях.Начитавшись в интернете всего-всего, про замыкания повторителей в зеркалах, толком ничего было не понятно, так как электрик с меня не очень и когда я смотрел схемы я видел там «НИЧЕГО»

)))) после я начал обзванивать друзей кто уже себе ставил и замыкал повторители, проконсультировавшись по словам все было легко и просто, но когда я начал все это делать и вскрыл обшивку и нашел косу с проводами)) миллион проводов и ничего не понятно…от куда что брать…немного посидев потупив на эти провода выдохнул и начал разбираться, потому что, хотел все сделать по человечески и чтобы после этого мне не вытекло это ни какой катастрофой.

Так вот чтобы вам тоже все это было не так сложно как мне…я нашел очень разборчивые схемы в которых все расписано очень четко.(нашел все на драйве)

Нам понадобятся : 2 реле 5 контактных и на это реле фишку(папа-мама) 4-5 метров провода схема, терпение ну и все )))

ПРОВОД 1)

Вскрываем рулевой кожух — для того чтобы был доступ к гитаре (фишка на переключатель поворотников )
там нам понадобиться сине-черный провод(поворот на лево)
и
синий провод(поворот на право)
это будет цифра
86 на реле.
ПРОВОД 2)

Откручиваем порог чтобы отогнуть ковролин на полу возле педального узла, там вы увидите море проводов …
но вам понадобиться там чуть выше и левее отверстие с резинкой и там будет провод сине-черный и черный тянутся к крылу
(повторителю в крыле)—-можно сделать так как я, снять повторитель в крыле отрезать от туда фишку и с педального узла вытянуть эти два провода к себе сине-черный(+) черный(-),
сине-черный
это будет цифра
87 на реле
.
А черный провод нам нужно будет просто скрутить с минусом который будет у вас идти от повторителя в зеркале.
ПРОВОД 5)

Читайте также  Если брелок от автосигнализации потерялся или сломался

Тут вам понадобиться любой провод в котором есть постоянное напряжение…либо тяните
от АКБ провод (+)или делаете как я сделал я вытащил прикуривотель и от него взял (+) и протянул его под центральной консолью под руль т.к. реле у меня будут там ( все два реле ) это будет цифра 85 на реле.С правого зеркала нам понадобиться тянуть два провода это белый (+) с зеркала 30 и синий провод (+) с повторителя который в крыле 87
(понадобиться открутить порог) и там тоже будет отверстие с резинкой только там будет синий и черный провод ( сверху и правее ) так же отсоединением с крыла повторитель, отрезаем фишку и с салона тянем провода к себе черны(-) из крыла скручиваем с черным проводом с зеркала (-) который вы уже вытянули через гофру в двери в салон…Белый который с зеркала и который вы тоже вытянули из двери тяните вместе с синим который из крыла к рулю т.к. реле у меня там.

Основные неисправности

Дополнения к обычному зеркальному элементу делают вождение еще более комфортным. Повторитель на всякий случай дает невнимательным участникам движения понять, куда собирается двигаться водитель. Обогрев своевременно испарит влагу – дождевые капли, и не даст оставить разводы, которые искажают изображение. Следующие неисправности могут встретиться при эксплуатации машины:

  • Крепеж расшатался. Каждую деталь придерживает несколько крепежей в разных точках. Они могут расшататься так, что подтягивать их будет бесполезно. Все будет зависеть от серьезности повреждений. В некоторых случаях достаточно будет замены крепежа.
  • Не работает обогрев. Проверьте подключение колодок проводов. Возможно, соединения проводов достаточно укрепить, чтобы они больше не отходили.
  • Электропривод не работает. Настраивать положение зеркальных устройств, сидя на своем месте, намного удобнее, чем делать это вручную. Проверьте проводку.
  • Повторитель поворотника. Если не работает повторитель, значит, сигнал не доходит до него. Проблема, опять же, в проводке.
  • Разбитый зеркальный элемент. Достаточно будет заменить его на новую деталь, но во время замены стоит быть предельно аккуратным. Важно не допустить попадания осколков под крышку.

Как разобрать зеркало (левое и правое) на автомобиле Приора — снятие и установка

Замена девайса, который установлен на машину комплектаций «Норма» или «Стандарт» на версию SE становится хорошим способом тюнинга. Для того чтобы разобрать эти приборы, придется разобрать обшивку салона. Работу проведите следующим образом:

  1. Отверните саморезы, которые крепят обшивку передней стойки кузова.
  2. Потяните часть обшивки к себе.
  3. Деталь держится тремя болтами. Сначала опустите стекло, затем медленно отворачивайте болты, принимая отражательный элемент другой рукой.
  4. Не дергайте устройство. Сначала отсоедините провода – должно проходить две колодки. Первая для обогрева, вторая – для регулировки положения.
  5. Поставьте новую деталь вместо старой и закрепите ее болтами.

Подключение зеркал автомобиля Приора следует выполнить по следующей схеме:

  1. зеленый провод подходит к черно-зеленому;
  2. красный провод – к сине-красному;
  3. синий провод подключить к черно-синему;
  4. коричневый провод – к красно-синему (вторая колодка);
  5. черный к черному проводу (вторая колодка; Это «минус» для повторителей и обогрева).

Если Вы меняете эту деталь зимой, когда температура внешнего воздуха опускается ниже нуля, придется аккуратнее обращаться с зеркальным элементом. Как только Вы его снимите, следует подогреть его, используя фен или тепловую пушку. Поверхность может покрыться сколами, «лопнуть», так что останется бесполезным. К замене придется приготовиться заранее, достав нужные инструменты.

Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)

Черно-красный (правое зеркало)

  • красный подсоединяется с красно-синим.
  • синий с сине-чёрным.
  • зелёный с зелёно-чёрным.

Колодка №2: обогрев зеркал:

  • Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
  • чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).

Колодка №3: указатели поворотов:

  • Бело-красный.

Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный. Они практически одинаковые, поэтому перед подключением лучше проверить их тестером (мультиметром или лампочкой +12В), подсоединив минус тестера к кузову, а (+) к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркал, значит это нужный провод, котором нужно подключить к коричневому проводу зеркал.

Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.

  • Левое крыло – сине-черный и черный провода.
  • Правое крыло – синий и черный.

Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.

Комментарии (6)

Кто знает как подключить электрозеркала на комплектацию норма: та что с завода с механикой ?

по моему на всех приорах сразу идёт обогрев заркал с завода, ну в любом случае подогрев зеркал сделан вместе с подогревом заднего стекла, так и делайте

Про интерьер Приоры в десятку уже писалось, пришла очередь и для экстерьера

Как Подключить Зеркала С Поворотниками На Приору

Хорошая видимость важна для безопасного вождения. Во время вождения водитель всегда должен «знать», чтобы не попасть в неприятную ситуацию (аварию). Боковые зеркала на Приоры изначально были сделаны довольно хорошо. угол обзора достаточен, чтобы сидеть неподвижно при движении задним ходом или регулировкой. Это не шутка, это реально, как обзор в Крузаке. После Приоровского я сажусь в другие машины и пропускаю свой осмотр. Зеркала на Приоре идут с поворотниками (повторители). Это специальная версия автомобилей Lada (люкс) Priora. Цена такая, естественно, дороже, но не намного. 900 рублей. Их можно разместить на обычном приоре. Возвращение в зеркало. это модная тема, которая выглядит красиво и практично.

Осталось только правильно разобрать зеркало и подружить с проводами. Действительно, чтобы установить обновленную версию, будет довольно сложно попробовать кейсы. Вы можете сделать простую настройку, если хотите изменить внешний вид на более кудрявый. просто наденьте крышки на зеркала. Вроде бы небольшие изменения, и машина с ними выглядит более солидно.

Кто не испытывал волнения от использования автомобиля после десятков или классики, замерзания автомобиля зимой. отопление кажется обычным делом, но его не было в ВАЗе. Приора с подогревом, в автомобильных зеркалах реализованы спирали. Зачастую, в том числе отопление в сырую погоду, они образуют след. Несмотря на это, за 6 лет использования они мне не сгорели.

Установлены боковые зеркала. артикул и цена

Для Lada Priora стандартными электрическими деталями являются номер детали 2170-8201017. Цена составляет около 3100 рублей за комплект.

Подогрев зеркал на Приоре, получил больший зеркальный элемент. Это позволяет водителю не опускать их при движении задним ходом. даже эта труднодоступная область видна. Для версии SE повторители были добавлены к зеркалам. До этого с электроприводом, повторителем и обогревом (каталожный номер 2170-8201021, цена. около 3800 рублей за комплект) было значительно дороже, чем у обычных версий.

Основные неисправности

Дополнения к обычному зеркальному элементу делают вождение еще более комфортным. Повторитель, на всякий случай, позволяет невнимательным участникам понять, куда движется водитель. Нагревание испаряет влагу своевременно. капли дождя и не оставляет пятен, которые искажают изображение.
Во время работы машины могут возникать следующие неисправности:

  • Крепление свободно. Каждая часть содержит несколько креплений в разных точках. Они могут разболтаться, поэтому подтягивать их будет бесполезно. Все будет зависеть от серьезности ущерба. В некоторых случаях будет достаточно заменить крепление.
  • Отопление не работает. Проверьте проводку на проводку. Возможно, что проводящие соединения достаточно прочны, чтобы они больше не падали.
  • Электропривод не работает. Регулировать положение зеркальных устройств, сидя на их месте, гораздо удобнее, чем делать это вручную. Проверьте проводку.
  • Повторный поворотник. Если повторитель не работает, сигнал не достигает его. Проблема, опять же, в проводке.
  • Сломанный зеркальный элемент. Этого будет достаточно, чтобы заменить его новой деталью, но вы должны быть очень осторожны при замене. Важно не допустить попадания осколков в крышку.
Читайте также  Принудительное включение вентиляторов шевроле нива

Производители и цены на аналоги

Помимо уникальных версий, подходящих для любого автомобиля, существуют аналоги, сделанные специально для автомобиля ВАЗ 2170 Lada Priora:

  • Спс: 3200 руб. (электропривод, отопление);
  • Тип Топаз: 3400 руб. (электропривод, отопление);
  • САЛИНА: 2600 рублей (электропривод, повторитель, отопление).

Как разобрать зеркало (левое и правое) на автомобиле Приора. снятие и установка

Замена устройства, установленного в комплектах «Norma» или «Standard», на версию SE становится хорошим способом его настройки. Чтобы разобрать эти устройства, вам придется разобрать корпус. Сделайте следующее:

  1. Открутите винты, которыми крепится крышка передней стойки.
  2. Потяните часть кожи к себе.
  3. Часть удерживается тремя болтами. Сначала опустите стекло, затем медленно открутите болты, взяв отражающий элемент другой рукой.
  4. Не тяните устройство. Сначала отсоедините провода. две прокладки должны пройти. Первый. для обогрева, второй. для регулировки положения.
  5. Поместите новую деталь вместо старой и закрепите ее болтами.

Зеркала Приоры должны быть подключены следующим образом:

  1. Зеленый провод становится черным и зеленым;
  2. Красный провод. сине-красный;
  3. Соедините синий провод с черным и синим;
  4. Коричневый провод. до красно-синего (второй блок);
  5. От черного к черному проводу (второй блок; это «минус» для повторителей и отопления).

Если вы меняете эту деталь зимой, когда температура наружного воздуха опускается ниже нуля, вам нужно быть более осторожным с зеркальным элементом. Как только вы удалите его, нагрейте его феном или тепловым пистолетом. Поверхность может сойтись, «лопнуть», поэтому она останется бесполезной. Вам придется заранее подготовиться к замене, сняв необходимые инструменты.

Зеркала от ВАЗ 2170 можно считать подарком от АвтоВАЗа, поскольку они находятся на всех уровнях обогрева. Несмотря на это, многие автомобилисты заменяют их зеркалами из второго издания Lada Priora (SE). Чаще всего трудности возникают только при их подключении.

Зеркала на Priora SE и старой модели, какая разница?

1) Наличие поворотников на зеркалах. На ЮВ они есть, на старых. нет.

2) Видимость на зеркалах SE больше.

3) Зеркала для крепления треугольника. На зеркалах SE он подходит лучше, без зазоров.

4) Защита от дождя. Корпус зеркал SE защищает от дождя и самого сильного снегопада.

5) Внешние отличия зеркал можно увидеть на следующих фотографиях: На данный момент цена зеркал SE на Lada Priora составляет около 3300 рублей.

Установка зеркал SE на приору

Как снять зеркало на приоре | Мы следуем этой инструкции, разбираем зеркала старого стиля и устанавливаем зеркала SE в обратном порядке.

Подсоединение зеркал заднего вида к (SE)

У зеркал старого стиля есть 2 колодки с проводами:

Блок №1: управление зеркалом:

Зеркальный блок Автомобильный блок
красный Красно синий
синий Голубовато-черный
зеленый Зеленый черный

Блок №2: обогрев зеркал:

Зеркальный блок Автомобильный блок
Серый () Сине-красный (левое зеркало),
Черное и красное (правое зеркало)
Черный (-) Черный (для отопления)

Зеркала SE имеют 3 колодки с проводами (дополнительный плюс (6-й провод). для указателя поворота). Подключение новых зеркал производится аналогично, все цвета совпадают, кроме одного. используется обогрев зеркал 12В, вместо серо-коричневого.

Блок №1: управление зеркалом:

  • Красный сочетается с красно-синим.
  • Синий с синим и черным.
  • Зеленый с зеленым и черным.

Блок №2: обогрев зеркал:

  • Вместо серого здесь коричневый, в сочетании с сине-красным (черно-красный).
  • Черный с черным (используется для обогрева и для указателей поворота).

Блок № 3: указатели поворота:

Кто не понял, вот схема подключения зеркал SE на боковой стороне Lada Priora: Главное не перепутать провода красно-синих и сине-красных. Они практически одинаковы, поэтому перед их подключением лучше проверить их тестером (мультиметр или лампа 12 В), подключив отрицательный тестер к корпусу и () к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркала, это необходимый провод, который должен быть подключен к коричневому проводу зеркал.

Подключение зеркал поворотников SE:
Вы можете взять плюс за поворотники от указателей поворота в крыле автомобиля.

  • Левое крыло. сине-черные и черные провода.
  • Прямое крыло сине-черное.

Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Coupe они также заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.

Приора подключение зеркал с повторителем

  • Регистрация
  • Вход
  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

  • Список форумов AUTOLADA.RU
  • «Десятое» семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
  • 1
  • 2
  • >

Может кому пригодится инфа для «новых» 2170-8201051-75/74 зеркал:
Внешний вид:

«Распиновка» разъема:

Зеркальный элемент:

Зеркальный элемент можно купить:http://www.solina-avto.ru, писал им письмо ответили:
«Зеркальные элементы на приору «ООО «Завод Автокомпонет» для новых зеркал белые с обогревом стоят 470р/комплект.
Стекло нашего производства, цвет может маленько отличаться от заводских, сфера такая же.
Отправляем в день оплаты транспортной компанией «Автотрейдинг», при получении заплатите 250 рублей за доставку. «

На приороводе.ру жалуются что в повторитель затекает вода, такчто походу перед установкой проходим герметиком (с полной разбокой или только «верхню» часть повторителя откуда походу и затекает

Написал письмо на завод:

Купил зеркала на приору (с электроприводом, обогревом и повторитлем).
В коробке небыло инструкции (также не отмечено на упакве «галочкой»)
отсюда воросы, на которые очень хотелосьбы получить ответы:
1. Разводка разъема (какой провод к каой цепи подключен)
2. Тип (Марка) разъема.
3. Потребляемый максимальный ток и рабочее напряжение (12 В видимо)
а) двигателей привода
б)нагревательного элемента
в)повторителя поворота

4. Правильно ли я понимаю, подав напряжение на привод двигателя, он
дойдет до крайнего положения и остановится, а напряжения питания будет
снято позже (отпущена кнопка) это не выведет привод из строя.

5. Ну очень хотелось бы услышать ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ порядок разборки
зеркала для их ПОЛНОЙ (нетолько накладки) покраски.

6. На упокавке есть пункт в поле Комплектация зеркал Элетропривод
складывания — это к каим зеркалам относится.

7. Можно ли купить зеркальные элементы отдельно от зеркал в настоящее
время.

Очень прошу ответить на вопросы, зеркала очень удобные и качественные.
Спасибо за работу!

С уважением, Александр

Ответили опративно и практически полностью (п.4 не полностью раскрыли ) аж чертовски приятно стало:

Спасибо, что воспользовались нашей продукцией. В дальнейшем, для более оперативного реагирования на Ваши запросы, лучше задавать вопросы нашему официальному представителю – торговый дом Автокомпонент.
Отвечая на Ваши вопросы, хотелось предупредить о том, изначально, данный тип зеркал был разработан для поставки на сборочный конвейер АвтоВАЗа и установка на уже используемый автомобиль в качестве тюнинга не предполагалась, поэтому все переделки и конструктивные изменения Вам придется выполнить самостоятельно.

1. На зеркале установлен жгут проводов со схемой:

4 и 6 контакты «+»
5 контакт «-»

2. Выходная колодка ф. TYCO 175507-02.
3. Напряжение питания 13,5 В (российский стандарт для бортовой сети автомобиля). Максимальный ток:
-нагревателя до 2,1 А
-электродвигателей механизма регулировки зеркального элемента до 0,125 А
— фонарь указателя поворота до 0,16 А
4. При подаче напряжения привод зеркала осуществляет поворот зеркального элемента в направлении, заданном положением управляющего механизма (джойстика). При достижении максимального угла поворота, двигатели продолжают работать, но вращение якоря отсутствует из-за превышения величины крутящего момента. Если зеркальный элемент достигнет максимального угла поворота, а напряжение не будет снято, то поломки привода не будет – особенность конструкции.
5. Зеркало наружное является неразборным механизмом и состоит из зеркального элемента (рамка зеркала и зеркало), зеркалом в сборе (с установленным фонарем указателя поворота и облицовкой зеркала) и прокладки. При попытке демонтажа облицовки зеркала могут быть повреждены фиксирующие элементы.
6. Такой комплектации (с электрическим складыванием зеркала) для данных зеркал в настоящее время не существует.
7. Возможно, но придется обратиться к нашему официальному представителю.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: