Меняем свечи зажигания Lada Vesta - AUDI-TOGLIATTI.RU

Меняем свечи зажигания Lada Vesta

Самостоятельная замена свечей зажигания на Лада Веста

Ни один автомобиль с бензиновым мотором не обходится без периодической замены свечей зажигания. Естественно, отечественные модели не исключение. А потому вопрос замены свечей зажигания на Лада Веста волнует многих владельцев, равно, как и возможность сделать все самостоятельно, чтобы сэкономить на СТО.

Что касается регламента, отраженного в мануале, то в соответствии с ним установка новых компонентов обязана осуществляться каждые 30000 км.

Обычные или иридиевые?

АвтоВАЗ комплектует Vesta свечами Brisk super DR15YC-1. Однако на рынке немало предложений, а потому в вопросе выбора стоит разобраться отдельно. И именно тип продукции вызывает больше всего вопросов.

Свечи зажигания для Лада Веста могут быть одного из 2-х типов:

  1. Обычные;
  2. Иридиевые.

Со стандартными изделиями все в целом ясно. А потому наибольший интерес касается иридиевых. Многие слышали, что они существенно лучше, однако далеко не каждый готов переплатить при приобретении – ведь одна иридиевая свеча стоит в 2-3 раза больше, чем комплект обычных из 4-х единиц!

В целом, как показывают тесты, в том числе и авторитетного издания «За Рулем», иридиевые свечи для Весты намного лучше. У них заметно больший ресурс, что позволяет производить замену в 2-3 раза реже и экономить на работе мастеров, расход топлива двигателем при их износе растет куда медленнее, чем в случае использования обычных. Это же касается и токсичности.

Если смотреть объективно, то покупать иридиевые свечи зажигания на Лада Веста стоит в том случае, если вы активно эксплуатируете автомобиль. Если это не так, то они просто не окупятся, а потому целесообразнее обойтись простыми.

Стоит учитывать и качество топлива, ведь загубить иридиевые компоненты «паленым» бензином куда обиднее, чем простые.

Где купить?

Купить свечи зажигания для Лада Веста можно как в стационарных автомагазинах, так и через интернет. В таблице даны самые востребованные варианты, с указанием артикулов, типов, цен и прочих параметров.

Марка/Модель Артикул Тип Комплект (шт.) Цена (руб.)
Denso Spark Plug ik20tt Иридиевые 1 650
Denso POWER IQ20 Иридиевые 1 599
Denso Iridium TT IQ20TT Иридиевые 1 599
Brisk DR15YC-1 Обычные 4 275
NGK BCPR6ES Обычные 1 190
Lada 51110 Обычные 4 300
Brisk 50694 Обычные 1 70
NGK LZKAR7D-9D Иридиевые 1 399
Denso IXEH20TT Иридиевые 1 690

Как видно, выбор на рынке имеется. Однако перед тем как оформлять заказ, настоятельно рекомендуется проконсультироваться с менеджером, при необходимости указав ему модель двигателя или продиктовав VIN-код.

Ход работ

Самостоятельная замена свечей зажигания на Лада Веста вполне возможна, однако перед работой стоит подготовить соответствующие инструменты. В частности, вороток, удлинитель, головку Е-8, а также высокую головку на 16.

Все работы должны осуществляться только на остывшем моторе. В первую очередь, необходимо открыть капот, после чего, резко дернув вверх, снять пластиковую крышку двигателя.

Алгоритм действий продемонстрирован на примере одной катушки зажигания.

В первую очередь, с катушки зажигания отсоединяется колодка. Для этого нужно надавить на фиксатор и потянуть.

Затем, используя головку Е-8, требуется выкрутить винт крепления катушки, после чего вынуть саму катушку из колодца.

Это откроет доступ к свече зажигания двигателя Лада Веста, которую необходимо выкрутить, применив удлинитель и головку на 16 (высокую), и вынуть.

Бывает, что свеча не держится в головке и остается в колодце. В таком случае используется снятая катушка.

В процессе установки закручивать свечу требуется рукой. Это делается, чтобы не допустить повреждений резьбы в самой ГБЦ.

Когда свечка закручивается не по резьбе, это сразу понятно, так как резко растет сопротивление. Если это произошло, нужно сразу выкрутить свечу, тщательно вычистить резьбу и закрутить ее снова.

Затяжка осуществляется с моментом в 25-30 Нм.

ВАЖНО! Не стоит перетягивать свечу зажигания в двигателе Лада Веста, так как это может спровоцировать дефекты резьбы в ГБЦ.

Остальные три свечи меняются таким же образом.

На этом самостоятельная замена свечей зажигания на Лада Веста завершена.

Замена свечей зажигания Лада Веста. Советы мастеров, обзоры, сроки эксплуатации

Многие автолюбители недооценивают…

…важность системы зажигания автомобиля. Они систематически нарушают сроки проведения технического осмотра, а также устанавливают несоответствующие стандартам запчасти.

Как следствие, мотор нестабильно работает на холостых оборотах, отмечается повышенный расход горючего и другие проблемы.

Какие свечи стоят на Лада Веста с завода

Тип воспламенителей отличается по размерам, в зависимости от количества клапанов. В 8-клапанном моторе юбка короткая, в 16-клапанном – длинная. В штатной комплектации производитель отечественный, но ничто не мешает владельцу установить импортные аналоги.

Какие свечи выбрать на Лада Веста: мнение завода

Специалисты АвтоВАЗа рекомендуют производителя NGK BCPR6ES как для 8-клапанных, так и для 16-клапанных моторов.

Серийный номер / артикул Цена в рублях
8-кл. 22R-8DUer, RN8Y, BPR7ES, W44EPR–Denso, LR87YC-1, WR9DCX Bosch От 450 / шт.
16-кл. АУ12ДВРМ, DR22YC, FR4CU, Q41PR, BCPR9ES От 450 / шт.
*цены указаны состоянием на май 2019 года

Особенности и назначение свечей зажигания

Без искры, которую вырабатывает воспламенитель, не запустится двигатель, а горючая смесь не вспыхнет.

Средний срок эксплуатации оригинальной свечи 40000 км или три года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Различают следующие модели: обычные, иридиевые, одно-, двух-, трех-, четырехэлектродные. Иридиевые стоят дороже всех остальных видов на 10 – 15%.

Чем больше количество электродов, тем большая вероятность быстрого возгорания смеси. Для отечественных авто это не столь важно: достаточно одного электрода.

Чем отличаются свечи для 8- и 16-клапанного двигателя

Отличий по большому счету нет, за исключением размера ключа, которым нужно отвинчивать корпус.

Тип мотора

Серийный номер / производитель

Симптомы износа

  • падение мощности мотора;
  • детонация;
  • вибрация;
  • перегрев катализатора;
  • повышенный расход горючего.

Установленные правила замены свечей на автомобиле Лада веста

Плановая замена воспламенителей предусмотрена каждые 40 000 км или раз в три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Обязательную профилактику нужно проводить каждые 15 000 км.

Иридиевые и платиновые воспламенители нуждаются в обновлении каждые 100 000 км, с профилактикой раз в 50 000 км.

Замена свечей зажигания на Ладе Весте своими руками

Необходимые инструменты, материалы

  • ветошь;
  • дополнительное освещение (опционально);
  • комплект новых воспламенителей;
  • динамометрический ключ;
  • шестигранный ключ на «17», «14».

Ход работ

  1. Дожидаемся, пока двигатель не остынет. Запрещено проводить работы при горячем моторе.
  2. Открываем капот, снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи.
  3. Демонтируем пластиковую декоративную накладку.
  4. Отсоединяем катушку от разъема жгута.
  5. Проворачиваем винт крепления катушки.
  6. Извлекаем катушку из колодца.
  7. Выкручиваем воспламенитель.
  8. Вставляем новый воспламенитель. Момент затяжки 25–30 Н.м.
  9. Завинчиваем катушку, надеваем колодку с проводами.

В автомобиле Лада Веста с 8-кл. двигателем процесс замены аналогичен, за исключением места расположения воспламенителя. Свечи установлены на поверхности крышки ГБЦ.

Вывод

Процесс самостоятельной замены воспламенителей не сложный, но будьте внимательны, не допускайте ошибок. В случае возникновения сложностей обратитесь за помощью к специалистам СТО.

Читайте также  Опель астра h где находится реле стартера

Автоэлектрики настаивают на приобретении оригинальных деталей и аксессуаров, совместимых с моделью вашего автомобиля. Тщательно сверяйте серийные номера.

Как выбрать и поменять свечи на Лада веста 1.6 и 1.8

Свечи на Лада веста 1.6 и 1.8 нужны чтобы поджигать топливо и если одна из них или несколько перестанут работать это скажется на стабильности автомобиля. Необходимо грамотное и техническое обслуживание. Важно внимательно относиться к работе двигателя, и к его системе зажигания. В большинстве современных моторов 1.6 и 1.8 поджиг горючих смесей совершается с помощью электрозаряда. Он проходит между медными или никелевыми электродами свечей зажигания.

Изношенные воспламенители вызывают серьёзные технические проблемы:

  • значительное уменьшение мощности двигателя;
  • превышение расхода топлива;
  • перегрев катализатора;
  • детонацию (взрывной характер возгорания топлива).

Замена свечей зажигания на Ладе весте, произведённая вовремя, помогает двигателю автомобиля работать дольше и эффективнее. Согласно техническим рекомендациям предприятия АВТОВАЗ, замена свечей зажигания в автомобиле Лада веста должна производиться каждые 30 000 км пробега. Автовладельцы отмечают, что устройства воспламенения выходят из строя не так быстро. Учитывая сложные практические условия эксплуатации автомобиля, лучше придерживаться правила частой замены.

Мы укажем признаки износа элементов системы зажигания и расскажем, как заменить элементы своими руками.

Явные симптомы износа-надо знать

Свечи зажигания — это устройство для воспламенения бензина. Лада Веста, снабжена 16-клапанным двигателем, то есть требуется свечной комплект из 4 единиц.

Перечислим основные признаки того, что свечи зажигания на Ладе весте нужно менять:

1. Стартёр срабатывает с задержкой, через несколько холостых оборотов;
2. Ход машины — не плавный, а с заметными рывками;
3. Динамика мотора уменьшается;
4. Расход горючего на 1 кв. км увеличивается;
5. Цвет выхлопных газов меняется.

Иногда состояние устройства воспламенения может указывать на проблемы с другими фрагментами автомобиля. Например, если резьба свечного отверстия содержит следы масла на электродах, то это означает: масло отражательные колпачки отработали свой ресурс.
Сотрудники станции технического обслуживания посоветуют, когда менять воспламенители. Однако, этот срок так же определен маркой, и его можно узнать из заводской инструкции по эксплуатации.

Наборы свечек зажигания для 16-клапанной Лады весты выпускаются разными фирмами — как российскими, так и зарубежными.

Установленные правила замены свечей на автомобиле Лада веста

Плановое техобслуживание 2180 включает замену воспламенителей. Регламент эксплуатации классических устройств указывает следующую периодичность обновления: каждые 30 тысяч км (15 тысяч км при большом пробеге). А иридиевые и платиновые нуждаются в обновлении каждые 100 тысяч км.

Кроме того, на необходимость срочной замены может указывать состояние двигателя. Если на керамической части появились трещины или изолятор отслоился от металлической части, значит, пора менять всю зажигательную систему.

Технические характеристики свечей на Ладу Весту

Зарубежные заводы-изготовители не маркируют наборы свечей по стандартной системе, поэтому ориентироваться нужно по каталогам. На российских изделиях маркировка определённая. Обязательно пишется дата производства (две последние цифры означают год); название или товарный знак фабрики; тип свечи.

Буквенно-цифровой код описывает технические характеристики. Первая буква указывает тип резьбы, габариты, калильное число, длину резьбы, наличие встроенного резистора.
Так как свеча служит для запала горючей смеси, между её электродами устроен зазор определённого размера. Он соотносится с типом двигателя. Для Весты рекомендован размер в 1-1,1 мм. Вследствие пробега автомобиля зазор может увеличиваться. На каждом плановом ТО необходимо проверять и корректировать величину зазора.

Замена свечей зажигания на Ладе весте своими руками

Помните установка может производиться только на холодном движке! Чтобы поменять свечи на Ладе весте, нужны инструменты: высокая головка на 16 с удлинителем и ключ Torx E-8. Действуйте в следующем порядке.

Кожух мотора резко поднимите вверх.
Из разъёма катушки извлеките жгут.
С помощью ключа Torx E-8 или свечного ключа с головкой Е10 демонтируйте катушку.
Возьмите высокую головку с удлинителем и выньте катушку из свечного колодца.
Головкой или ключом на 16 выверните и извлеките старую свечу.
Возьмите новый комплект воспламенителя и вставьте свечу в колодец.
Новые воспламенители затягивайте моментом 25-30 Нм.
Присоедините провод питания.

Чрезмерное усилие при закручивании может сбить всю резьбу. Не помешает провести диагностику проводов питания воспламенителей и при необходимости поменять их на новые.

Разобранный порядок действий подходит для Весты с 16 клапанным движком. А в случае восьмиклапанной машины свечи установлены на поверхности блока, поэтому замена свечей упрощается.

Как подобрать свечи зажигания для Весты?

Зачастую автовладельцы не обращают внимания на выбор воспламенителей. Иногда в целях экономии используются старые свечи, очищенные от нагара. Однако в современном двигателе качественные устройства для воспламенения играют важную роль.

На рынке много моделей свечей зажигания для Весты: обычные и более дорогие, технологичные (платиновые, иридиевые, много электродные).
Иридиевые воспламенители стабильно работают на пробеге до 60 000 км. Если сравнить цены, станет понятно, что одна иридиевая единица стоит как набор обычных. К тому же мастера и автолюбители отмечают, что и классические одноэлектронные устройства отлично справляются со своей задачей при условии своевременной замены. Поэтому нет смысла платить больше. Главное — правильно подобрать тип устройства.

Вот список качеств, которым должны соответствовать свечи для Весты.
Бесперебойная работа при напряжении до 40 кВ.
Высокая теплопроводность.
Устойчивость к химическим процессам и отложениям средней агрессивности.
Способность к изоляции при высоких температурах (до 1 000 °C).
Сопротивляемость тепловому удару.

Автомашины Веста в заводских условиях оснащены российскими свечами АУ17ДВРМ или импортными DR15YC-1. В дальнейшем для замены можно выбрать другие варианты из списка, рекомендованного производителем.

Итак, подходящие устройства выпускают известные компании: Bosch, Denso, NGK, Champion.
Воспламенители отличаются фирмой и принципиальными технологическими характеристиками. Их нужно учитывать, подготавливая инструменты для замены свечей.

Восьмиклапанные устройства можно демонтировать обычным свечным ключом. Если же производится замена на шестнадцатиклапанниках, то необходим уменьшенный шестигранник.

Особенности воспламенителей для 16-клапанных двигателей ВАЗ 21129 и ВАЗ 21179

Веста выпускается на 16-клапанном моторе. Остановимся отдельно на шестнадцатиклапанных двигателях. Технологически они более сложные и чувствительные к выбору жидкостей, требуют большего расхода масла.

На каждый цилиндр в них приходится по 4 клапана (в общей сложности 16 клапанов), поэтому снижается расход горючего и на 15-20% повышается мощность мотора.
В 16-клапанных двигателях ваз 21129 и ваз 21179 для замены этих запчастей хороши варианты BCPR6ES и FR7DCU (производства NGK и Bosch соответственно). Модели от известных компаний Denso, Brisk, ОАО «Роберт Бош Саратов».

Мы перечислили типы устройств воспламенения, которые нужны для автомобиля Веста. Следуя правилам, вы обеспечите своей машине долгий срок эксплуатации и в перспективе сможете сэкономить на ремонте.

Какие свечи зажигания выбрать для Lada Vesta и как поменять их самостоятельно?

Абсолютно все дилеры уверяют, что качество сборки Lada Vesta растет. Однако судя по отзывам владельцев новой модели из Тольятти, мелкие недоработки все же еще присутствуют. Радует одно – в основной массе нареканий упоминаются некачественные дворники, поломки педали газа, отсутствие антикоррозийной обработки, т.е. недостатки, связанные с силовым агрегатом, упоминаются крайне редко.

Читайте также  Настройка сигнализации Starline A91

Но это не говорит о том, что определенные элементы двигателя не нуждаются в периодической смене. При этом особое внимание нужно уделять устройствам для воспламенения горючей смеси.

Значение системы зажигания

Важность механизма воспламенения горючей смеси в работе ДВС трудно переоценить. Именно поэтому замена свечей на Лада Веста должна выполняться своевременно. Не стоит забывать, что их неудовлетворительное состояние способно вызвать:

  • Детонацию смеси в камере сгорания.
  • Снижение мощности мотора.
  • Перегрузка и нагрев каталитического катализатора.
  • Перерасход горючего.

Неполадки со свечами также могут сигнализировать о проблемах и в других системах автомобиля. Например, изделие с явными следами масла на электродах, особенно на резьбовой части, говорит о неудовлетворительном состоянии маслоотражательных колпачков. К сожалению, первые отзывы о Lada Vesta уделяют больше внимания экстерьеру и комфорту при передвижении, чем техническим проблемам.

Какие свечи зажигания можно использовать и когда их нужно менять?

Поджиг смеси в атмосферных моторах происходит при помощи электрического заряда потенциалом в несколько десятков тысяч вольт, который возникает между свечными электродами. Вовремя выполненная замена свечей на автомобиле Лада Веста, способствует оптимизации функционирования силового агрегата.

Заводские инструкции рекомендуют менять воспламеняющие устройства через каждые 30 000 км пробега. Специалисты уверяют, что фактически ресурс современного свечного комплекта минимум вдвое выше, но отсутствие идеальных эксплуатационных условий делает это недостижимым. Хотя, прогресс не стоит на месте, и есть экземпляры, способные отработать и 50 000 км.

Безусловно, можно выбрать и дорогие технологичные свечи, но есть ли в этом резон? Достаточно, чтобы они соответствовали следующим требованиям:

  • Высокие изоляционные свойства при температурах до 1 000 °C.
  • Бесперебойная работа при напряжениях до 40 кВ.
  • Высокая сопротивляемость тепловому удару.
  • Способность противостоять агрессивным отложениям и химическим процессам в камере сгорания.
  • Хорошая теплопроводность материалов изолятора и электродов.

Рекомендованные свечные комплекты для Lada Vesta

Многие автолюбители не придают особого значения выбору устройств для воспламенения горючей смеси. И напрасно, в современном моторе они играют не меньшую роль, чем, например, ремень ГРМ и его работоспособность. Здесь не помешает вспомнить, что на Vesta вазовцы предлагают несколько моторов, каждый из которых имеет свои конструкционные особенности.

Заводские рекомендации по выбору воспламенителей смеси имеют аналогичный характер для всех современных моделей АвтоВАЗ. Не забываем учитывать тот факт, что на них устанавливаются как восьмиклапанные, так и шестнадцатиклапанные моторы. Официальные данные для замены свечей на новом седане Лада Веста выглядят следующим образом.

8-клапанный двигатель ВАЗ-11189

  • А17ДВРМ – ОАО «Роберт Бош Саратов».
  • 14R-7DU – Beru.
  • RN9YC – Champion.
  • BPR6ES – NGK.
  • W20EPR – Denso.
  • LR15YC-1 – Brisk.
  • WR7DCX – Bosch.

16-клапанные двигатели ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179

  • АУ17ДВРМ – ОАО «Роберт Бош Саратов».
  • DR15YC-1 – Brisk.
  • FR7DCU – Bosch.
  • Q20PR-U11 – Denso.
  • BCPR6ES – NGK.

16-клапанный двигатель Renault-Nissan HR16DE/H4M

  • LZKAR7D – NGK.

Различия между перечисленными устройствами воспламенения горючей смеси заключаются не только в названии и производителе, но и в конструктивных особенностях. Комплекты для восьмиклапанных ДВС откручиваются стандартным свечным ключом, а для шестнадцатиклапанных – рассчитаны под уменьшенный размер шестигранника.

Маркетинговые технологии усиленно продвигают многоэлектродные, иридиевые и платиновые воспламенители. Стоимость таких изделий выше, чем у обычных. При наличии возможностей можно и приобщиться к новейшим технологиям, но отзывы владельцев уверяют, что одноэлектродные устройства вполне функциональны и надежны.

Как выполняется замена свечей на автомобиле Лада Веста без помощи специалистов?

Отметим сразу несколько моментов. После того, как деталь системы зажигания будет выкручена, следует визуально оценить зазор между его электродами. Случается так, что достаточно подкорректировать его, а не прибегать к смене всего комплекта. АвтоВАЗ установил расстояние 1-1,15 мм для воспламенителей на своих моторах. Для агрегатов на Renault-Nissan HR16DE/H4M свечной зазор должен быть в пределах 0,85-0,95 мм. Таким образом можно реанимировать изделие.

Штатная замена свечей на седане Лада Веста производится на охлажденном двигателе. Для работы нужны ключ Torx E-8 и высокая головка «на 16» с удлинителем. Технология проста и заключается в выполнении нескольких несложных манипуляций.

Процесс ремонта на 16-клапанных агрегатах ВАЗ Lada Vesta

  • Рывком вверх снять пластиковый кожух силового агрегата.
  • Нажать на фиксатор колодки жгута электропроводов катушки зажигания и отсоединить ее от катушечного разъема.
  • При помощи головки Torx E-8 открутить болт, крепящий катушку зажигания.
  • Вынуть катушку из свечного колодца.
  • Вставить в колодец высокую головку «на 16» с удлинителем и вывернуть свечу.

    Окончательная фиксация осуществляется при помощи головки «на 16», здесь важно не переусердствовать, потому что чрезмерная затяжка приводит к нарушению резьбы в свечном отверстии ГБЦ.

    Процесс ремонта на 8-клапанных агрегатах ВАЗ Lada Vesta

    Данная операция отличается от вышеописанной по причине разного расположения свечных отверстий. В 16-клапанных моторах они утоплены, а на 8-клапанных двигателях свечи установлены на поверхности блока цилиндров, что упрощает технологию ремонта:

    1. Демонтировать провод питания с хвостовика.
    2. Выкрутить устройство воспламенения при помощи головки «на 21».
    3. Вкрутить новую деталь и подсоединить провод питания.

    Для всех единиц свечного комплекта операция аналогична. Заворачивать новую свечу лучше рукой, так будет удобнее ощутить момент, когда она пошла не по резьбе. В этом случае нужно выкрутить изделие и очистить резьбу.

    Замена и проверка свечей зажигания

    Свечи зажигания, применяемые на автомобиле

    Изготовитель Модель свечей Рекомендуемый зазор, мм
    ОАО «Роберт Бош Саратов» А17ДВРМ 1-1,15
    BOSCH FR7DCU 1-1,15
    BRISK DR15YC-1 1-1,15

    Если двигатель плохо заводится, глохнет или работает с перебоями, то причиной этих неисправностей могут быть свечи зажигания, даже если они выглядят идеально.

    От выбора правильной и надежной свечи зажигания зависит оптимальная работа двигателя при его эксплуатации. Важным критерием в выборе свечи зажигания при ее покупке является диапазон нагрева, характеризующий количество теплоты, которое свеча зажигания может провести через себя к головке блока цилиндров (калильное число).

    При перегреве электродов и изолятора возникает преждевременное (калильное) зажигание. Иными словами, если свеча зажигания слишком «горячая», она не сможет достаточно остыть прежде, чем следующая порция топливовоздушной смеси поступит в цилиндр. Вследствие этого произойдет калильное зажигание — воспламенение смеси не от искры, а от контакта с нагретыми участками свечи. Калильное число выбранной свечи должно строго соответствовать рекомендованному для вашего двигателя. Допускается непродолжительное использование свечей с несколько большим значением калильного числа, но категорически запрещается использовать свечи с меньшим значением, так как это может привести к самым тяжелым последствиям, вплоть до пробоя прокладки головки блока цилиндров, прогорания поршней, клапанов и пр.

    Если свеча слишком «холодная», осаждения нагара загрязнят электроды и изолятор свечи зажигания. Эта неисправность станет причиной утечки искры по изолятору, от центрального электрода к юбке изолятора свечи зажигания. Такая неисправность приводит к пропускам искры, т.е. топливовоздушная смесь не воспламеняется и, как следствие, к неровной работе двигателя на холостом ходу, рывкам и провалам при разгоне, проблемам с пуском двигателя зимой и повышенному расходу топлива. Длительная эксплуатация автомобиля с систематическими пропусками искры и, следовательно, не полностью сгораемой топливовоздушной смесью приводит к снижению мощности двигателя, повышенному расходу топлива, отказу каталитического нейтрализатора.

    Свечи зажигания следует заменять через 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

    Для работы потребуются: ключ TORX E8.

    . свечной ключ «на 16» с воротком длиной не менее 200 мм, специальный щуп круглого сечения.

    В качестве круглого щупа удобно использовать цилиндрический хвостовик сверла соответствующего диаметра.

    Выворачивайте и вворачивайте свечи только на холодном двигателе. В противном случае возможно повреждение резьбы свечного отверстия.

    1. Снимите катушку зажигания с заменяемой свечи . (см. тут)

    2. Чтобы избежать попадания грязи в цилиндр двигателя при выворачивании свечи, узкой жесткой кистью вычистите из свечного колодца всю грязь и продуйте колодец сжатым воздухом.

    3. Выверните свечу.

    4. . и извлеките ее из свечного колодца.

    5. Осмотрите свечу, и оцените ее состояние по внешнему виду .

    6. Очистите свечу от загрязнений.

    7. Проверьте искровой промежуток между электродами свечи круглым щупом.

    Рис. 2.28. Проверка искрового промежутка между электродами свечи зажигания: А -правильно (круглый щуп); Б — неправильно (плоский щуп)

    ВНИМАНИЕ
    Плоским щупом проверять зазор между электродами свечи нельзя, так как при этом не учитывается образующаяся в процессе эксплуатации выемка на боковом электроде.

    Искровой промежуток между электродами свечи должен составлять 1-1,15 мм. Слишком большой и слишком маленький искровой промежуток, при котором изменяется мощность искры, приводит к снижению эффективности работы двигателя. Искровой промежуток должен всегда соответствовать техническим требованиям.

    8. Если искровой промежуток не соответствует указанному интервалу значений, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

    9. Аналогично выверните и проверьте остальные свечи.

    10. При установке свечей зажигания вверните их сначала усилием руки (без воротка) во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча «пошла» не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае полностью выверните свечу и, очистив резьбу, повторно заверните ее. Затем окончательно затяните свечу ключом моментом 31-39 Н-м.

    ВНИМАНИЕ
    Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.

    Перед установкой нанесите на внутреннюю поверхность наконечников катушек специальную диэлектрическую высокотемпературную смазку валиком диаметром 2 мм.

    Видео

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: