Диски для VAZ/LADA Vesta — R17 - AUDI-TOGLIATTI.RU

Диски для VAZ/LADA Vesta — R17

Диски для ВАЗ в Москве

Популярные товары рубрики автомобильные диски:

Колесный диск ТЗСК Renault Sandero 6.5xR16 4×100 ET37 DIA60.1 для ВАЗ

Колесный диск MW Eurodisk 15007 6xR15 5×100 ET38 DIA57.1 для ВАЗ

Колесный диск CrossStreet CR14 6xR15 4×100 ET50 DIA60.1 для ВАЗ

Колесный диск СКАД Веритас 6xR15 4×100 ET48 DIA54.1 для ВАЗ

Колесный диск CrossStreet CR16 6xR15 4×100 ET50 DIA60.1 для ВАЗ

Колесный диск Trebl X40016 TREBL 7xR17 5×114.3 ET38 DIA67.1 для ВАЗ

Колесный диск Top Driver Special Series RN11-S 6xR15 4×100 ET40 DIA60.1 для ВАЗ

Колесный диск ORW (Off Road Wheels) УАЗ 8xR16 5×139.7 ET-25 DIA110 для ВАЗ

Колесный диск LegeArtis CT Concept TY514 6.5xR16 5×114.3 ET45 DIA60.1 для ВАЗ

Колесный диск X-trike X117 6.5xR16 5×112 ET45 DIA57.1 для ВАЗ

Колесный диск ORW (Off Road Wheels) Toyota 8xR16 6×139.7 ET10 DIA110 для ВАЗ

Колесный диск Alcasta M53 6xR15 5×100 ET38 DIA57.1 для ВАЗ

Колесный диск CrossStreet CR15 6xR16 4×100 ET50 DIA60.1 для ВАЗ

Колесный диск CrossStreet CR15 6.5xR16 5×112 ET46 DIA57.1 для ВАЗ

Колесный диск Top Driver Special Series RN10-S 6.5xR16 5×114.3 ET47 DIA66.1 для ВАЗ

Колесный диск КиК Серия Реплика КС699 (ZV 17_ Jetta) 7xR17 5×112 ET54 DIA57.1 для ВАЗ

Колесный диск Alcasta M33 6.5xR16 5×114.3 ET40 DIA60.1 для ВАЗ

Колесный диск CrossStreet CR20 7.5xR18 5×114.3 ET50 DIA67.1 для ВАЗ

Колесный диск LegeArtis CT Concept Mi548 7.5xR18 6×139.7 ET46 DIA67.1 для ВАЗ

Колесный диск СКАД Аллигатор 6xR15 5×114.3 ET45 DIA67.1 для ВАЗ

Диски на LADA Vesta

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 16
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 16
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 16
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 16
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе 10 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6.5
  • Диаметр диска : 17
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе 15 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 7
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 7
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 7
  • Диаметр диска : 15
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6.5
  • Диаметр диска : 16
  • Ø расположения отверстий : 100

  • Ширина диска : 6.5
  • Диаметр диска : 16
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

  • Ширина диска : 6.5
  • Диаметр диска : 16
  • Ø расположения отверстий : 100

На складе > 16 шт.

Ваш автомобиль

Найти авто по характеристикам

Выберите модель автомобиля

Выберите поколение автомобиля

Выберите двигатель

Выберите категорию

Как узнать параметры автомобиля

Выберите один из предложенных вариантов и узнайте параметры вашего автомобиля.

Все необходимые параметры Вашего авто для подбора товара можно узнать из паспорта транспортного средства

Рекомендованный размер шин и дисков Лада Веста

Каждый водитель должен знать, что размер шин и дисков — это один из главных факторов, который существенно влияет на поведение автомобиля на дороге. Каждый завод-изготовитель указывает допускаемые типоразмеры шин и колес, этот список состоит из нескольких вариантов. А вы знаете, какие еще подходят шины и диски на Весту кроме тех, что указал производитель?

Заводские шины и диски Весты

Седан и универсал

205/50 R17 (93/89, W/V)

Допускается устанавливать при эксплуатации

185/65 R15 88T, H

195/55 R16 87, 91T, H

* Индексы скорости: T – до 190 км/ч, H – до 210 км/ч. Индексы грузоподъемности: 88–560 кг; 91–615 кг.

В сентябре 2016 года на официальном сайте выложили «Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 09.09.16», в котором появилось дополнение к таблице 1 (подробней об этом):

Технические характеристики Значение
Двигатель 21129 (1.6л, 16кл) 21179 (1.8л, 16кл)
Тип трансмиссии МТ JH3 514 МТ 21807 АМТ 21827 МТ 21807 АМТ 21827
Размерность шин 195/65R15, 205/55R16, 205/50R17

Про совместимость шин и дисков

Если вы решили заменить штатные диски и шины на Лада Веста, то опирайтесь на полный диаметр колеса. Как это сделать, на примере 185/60 R14:

  • Диск с диаметром 14″ равен 14*25,4 (1 дюйм=2,54см)=355,6 мм.
  • Высота профиля шины рассчитывается так: 185*60/100=111 мм.
    Складываем диаметр диска и две высоты профиля шины: 355,6 + 111 * 2 = 577,6 мм.

Чтобы не выполнять подобных расчетов мы выкладываем таблицу совместимости шин и дисков для Лада Веста (левая для 195/55 R16, правая для 185/65 R15):

Зеленым цветом указано минимальное отклонение диаметра колеса (до 3 мм); Оранжевым отмечено отклонение диаметра от 3 до 6 мм.

Исходя из выбранных для Весты размеров шин, определяем, какие подходят диски по ширине обода:

При установке шин или дисков, которые отличаются по параметрам от рекомендованных заводом, вы можете:

  • получить отказ в гарантийном ремонте ходовой части;
  • быть остановлены инспектором ДПС, который вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям Технического регламента;
  • не пройти технической осмотр.

На что влияет размер шин и дисков

Увеличение
диаметра
диска
Увеличение
ширины
диска
Увеличение
ширины
шины
Стиль автомобиля улучшится улучшится улучшится
Удержание дороги улучшится улучшится улучшится
Точность рулевого управления улучшится улучшится улучшится
Сцепление шин с дорогой не изменится не изменится улучшится, но только на сухой дороге
Устойчивость к аквапланированию не изменится не изменится ухудшится
Комфорт на неровной дороге ухудшится не изменится улучшится
Шум от дороги не изменится не изменится усилится
Расход бензина не изменится увеличится увеличится
Износ шин не изменится не изменится увеличится

Если вы собираетесь купить зимние шины для Лада Веста, тогда старайтесь выбрать более узкую резину. Такие покрышки создадут больше давления на поверхности дороги, и сцепления с дорогой улучшится. Помните, что широкие шины в зимнее время более чувствительны к колее. А низкопрофильные шины делают езду менее комфортной, т.к. передают на кузов даже самые незначительные ямки.

Читайте также  Приборная панель «Девятки»: на заметку начинающему автолюбителю

Чем меньше величина неподрессоренных масс (к ним относится масса шин и дисков), тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

Внимание! Установка колес большего размера может привести к проблемам калибровки ABS и ESP (системы могут работать некорректно).

Купить колесные диски для Lada Vesta по самым низким ценам можно у нас.

А какие диски и шины для Лада Веста выбрали вы? Какие можете отметить плюсы и минусы такой замены? Участвуйте в опросе, оставляйте отзывы и задавайте вопросы. Напомним, в этой статье определяем реальный расход топлива этого автомобиля.

Диски LADA Vesta

Любой автовладелец знает, какую важную роль играют размеры автошин и колесных дисков в управлении автотранспортным средством. Все марки автомобилей имеют индивидуальные типоразмеры колес, заложенные конструкторами при создании модели.

Автомобильное колесо состоит из двух частей: диск и покрышка, устанавливаемая на него. Отечественный АвтоВАЗ для марки Лада Веста базовой комплектации заложил следующие параметры колес:

  • R15 – радиус диска;
  • ширина покрышки 185мм;
  • высота профиля 65 процентов;
  • индекс скорости (Н) не более 210 км в час;
  • максимальный допустимый вес – не более 560 кг.

Покрышки для Весты выпускаются под названием Art Motion предприятием Белшина. Существует несколько разновидностей автошин для зимнего и летнего периода эксплуатации. Резина мягкая, с высокой степенью износостойкости, малошумная и отлично контактирует с поверхностью автодороги. На автомобиль Lada Vesta к указанным покрышкам предусмотрены колесные диски.

В базовой версии применяются штампованные модели с размерностью 6J15 ET50 4×100 60,1. Производителем дисков является красноярский завод K&K, который, помимо штамповки, поставил на поток легкосплавные модели под названием Анна-15 для отечественного автомобиля Веста.

О чем говорят эти буквы и цифры?

  • 6J указывает на ширину изделия, в дюймах
  • 15 свидетельствует о диаметре диска, за основу берется также дюйм
  • ЕТ50 – вылет, мм
  • 4х100 – разболтовка (PCD), которая дает понимание водителю о количестве крепежных болтов (4), расположенных по окружности длинной 100мм
  • 60,1 – диаметр центрального отверстия диска (DIA).

Более дорогие модификации Весты имеют размерность автошин 195/55 R16 с индексом нагрузки 91Н или 91Т. Данные автопокрышки поставляются на АвтоВАЗ немецким концерном Continental. Литые диски под эти автопокрышки изготавливает все тот же K&K. Они носят название Пталомей и имеют размерность 6Jx16 ET50 4×100 60,1.

Автомобиль последующей модификации Люкс за дополнительную плату может обзавестись дисками R17 того же производителя.

Размерность штатных дисков

На конвейере Vesta комплектуется колесными дисками размерностью от R15 до R16 с шириной от 5,5 до 6,5 дюймов. Вылет ЕТ находится в пределах 40 – 50. Что касается разболтовки, то она неизменна для всех модификаций автомобиля – 4х100 мм. Диаметр центрального отверстия для посадки на ступицу равен 60,1 мм.

АвтоВАЗ рекомендует применять модели колесных дисков для своих автомобилей только оригинального исполнения со штатными размерами. В противном случае завод не гарантирует работоспособность и безопасность использования таких деталей.

Параметры штатных гаек

Гайки для закручивания стандартных болтовых соединений имеют размеры М12х1,5. Не исключаются варианты установки болтов-секретиков (представлены на фото). Они надежно защищают колесо от несанкционированного снятия, попросту говоря взлома.

Какие диски можно поставить

Выбрать нужный размер колеса для Лада Веста вообще не составляет никакой сложности. На рынках представлен огромный ассортимент продукции, которая может заменить отечественные оригинальные, ведь любая запчасть имеет свой срок службы и рано или поздно выходит из строя. Под замену подойдут самые простые и недорогие штампованные диски, а также более улучшенные легкосплавные модели.

Штампованные диски имеют большую массу, эксплуатационные характеристики по сравнению с литыми и коваными моделями немного хуже.

Выделяют несколько положительных моментов:

  • прочность изделий выше, лучше выдерживают механические воздействия;
  • имеют низкую стоимость;
  • их можно восстановить и отремонтировать.

На Лада Веста подходят легкосплавные 16-ти дюймовые диски 175/70 и 205/60, а также большие размеры 175/55 R17 и 195/50 R18. Для Vesta SV Cross лучше смотрятся 18-ти дюймовые.

В отличии от своих собратьев, кованные модели обладают высшей степенью прочности и меньшим износом. Такие диски самые легкие, что положительно сказывается на динамике управления автомобилем и экономичности топлива. Наряду со всеми положительными моментами кованные диски имеют высокую стоимость и не каждый может позволить себе приобрести такую роскошь. Поэтому, на Лада Веста такие диски встречаются крайне редко.

Производитель автомобиля позаботился, чтобы у покупателя не появлялся вопрос где взять нужные диски. АвтоВАЗ заключил договор с компанией К&К, теперь продукция этого завода унифицирована с легковым авто Лада Веста. При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя.

Совет. На зиму лучше устанавливать диски и шины с меньшей шириной, это позволит автомобилю уверенности в управлении на скользкой дороге.

Еще один нюанс, на который стоит обратить внимание при выборе понравившегося диска. Многие водители стремятся установить колеса большей ширины. В этом случае производитель не несет гарантии за последствия, поскольку АвтоВАЗом заявлены только определенные размеры. Увеличения параметров диска может привести к потере комфортности, управляемости при движении автомобиля. Важно правильно определить приоритеты и выбрать лучшее.

Lada Vesta позволяет монтировать колеса большого диапазона размеров. В этом случае нужно обратить особое внимание на разворот колеса, чтобы протектор не задевал арку автомобиля. Если есть желание поставить диск большей ширины, необходимо высоту профиля автопокрышки уменьшить. Но это снижает комфортность езды на машине.

Допустимые размеры автошин

Диаметр колеса Ширина/высота
R15 175/70
R15 205/60
R16 185/60
R17 175/55
R17 195/50

Зная определенные параметры автошин и колесных дисков, проблем замены колес на автомобиле Лада Веста можно избежать. Производителем допускается установка большого количества размерностей в пределах диаметра диска R 15 – 17. Некоторые даже умудряются всунуть в авто 18-ти дюймовые модели.

Все зависит от желания и возможностей покупателя. Правильно подобранные колеса – залог безопасности на дороге. Желательно избежать ошибок, установки неподходящих дисков и покрышек.

Прощай, штатное «литьё»! Меняем колёсные диски на редакционной Lada Vesta

Осенняя пора – очей очарованье? Едва залюбуешься, как солнце подсвечивает красно-жёлтый лист, и тут тучи, дождь, ветер сдувает людей в Северный ледовитый океан… А что это там, вдалеке? Это же наша Веста на новом «литье»! Так что всё же – очарованье.

Р одные «тапки» нашей Весте давно пора было поменять – первые серьёзные проблемы у нас обнаружились ещё после весенней прогулки по Казахстану, к 30 000 километрам пробега мы уже внутренне «созрели» на покупку новых дисков, а в начале осени точку в этой истории поставил наш замечательный краш-тестер, простите, фотограф Владимир Миро, добив диск, стоявший спереди справа. В ночном тумане Ульяновской области, а дороги там далеки от идеальных, Владимир поставил «запаску», которая уже была прокатана и заварена в двух местах. В конце концов, поменяв Весте салон, мы решили посвятить отдельный выпуск нашего проекта «Лада Веста 100» выбору новых колёсных дисков.

Мы прокатывали и даже заваривали диски несколько раз, и всегда за свой счёт – такие случаи, как у нас, понятное дело, ни под какую гарантию не попадают. Гарантия – это облезшее лакокрасочное покрытие (если оно есть) или нарушение допусков по размерам. Всё остальное – ваша собственная вина. Ремонтировать диск гораздо дешевле, чем покупать новый, и особенно это заметно на больших размерах вроде R20, однако бесконечно заниматься восстановлением нереально – структура сплава неизбежно нарушается, и мы, глядя на наши далёкие от идеальных окружностей диски, к осени уже сильно хотели избежать даже очень гипотетических приключений.

В беседе со знающими людьми мы выявили для себя пару интересных моментов, связанных с покупкой дисков. Оказывается, очень редко, но бывает такое, что на заводе в коробку может попасть не тот диск, что нужно, поэтому, покупая диски, желательно достать их из коробки и тщательно проверить на соответствие друг другу по размерам, внешнему виду и тону окраски. Ну и второе: ещё до установки дисков на автомобиль нужно точно убедиться, что они точно «встают» на место и не за что не задевают как в подвешенном, так и в нагруженном состоянии кузова – ведь и часть компонентов на автомобиле может быть нештатной (скажем, тормозные суппорты увеличенного размера), и диски оказаться не из тех типоразмеров, что рекомендованы для вашего автомобиля.

Но у нас всё проще: нам нужны были 16-дюймовые диски со стандартной «разболтовкой», по всем основным параметрам совпадающие с теми, что стоят на нашем автомобиле изначально.

Предложений на рынке просто масса, и можно найти новые диски на Весту даже от 3 000 рублей за штуку, но специалисты говорят, что с такими лучше не связываться – риск получить примерно то же самое, что мы уже имеем на нашем автомобиле, довольно велик.

С другой стороны, у нас нет бюджета на совсем уж «топовые» колёса, и поэтому мы решили остановиться на дисках из среднего ценового сегмента и купить LS – этот бренд из Поднебесной хорошо известен в России.

Можете считать это рекламой, но на самом деле эта контора ни в какой рекламе давно не нуждается – это действительно одна из самых (если не самая) распространённая у нас марка литых дисков. Чем же они берут? Каким-то особым качеством или уникальными свойствами, которых нет у конкурентов? Ни о чем таком нам пока доподлинно неизвестно. Зато мы знаем, что такие диски уже не первый год тестируют коллеги из другого популярного автомобильного СМИ. А главное, что нас подкупило – количество вариаций дизайна! На «наш» размер (как на размеры и больше, и меньше) литые диски LS имеют просто космическое количество вариантов. Если вы вообще никак не будете привязываться к бренду, то в среднем ценовом сегменте просто по теории вероятностей почти наверняка остановите выбор именно на указанной марке.

Так что вполне возможно, что руководитель нашего проекта Виталий Архиреев не спал ночами и, стоя на балконе в лунную ночь, заламывал руки и воздевал их к небесам, пока ему досаждали муки выбора, какие же именно диски LS купить, но наверняка мы этого не знаем. Однажды он просто скинул фотку и сказал, что это наши новые диски. «Окей, босс», сказали мы, и поехали на установку. На наш взгляд, выбранный вариант довольно изящен, и он в тренде: спицы заходят на обод, что визуально делает диск больше, и Весте с её довольно высоким положением кузова это определённо должно пойти на пользу.

Посмотрите на фотографии и видео – как вам? Напишите в комментариях, стала ли Веста, по вашему мнению, смотреться лучше? На наш взгляд – определённо, стала.

И вот что интересно: установленные диски обошлись нам в 4 500 рублей за штуку. В то время как штатные диски на Весту – точно такие же, как мы только что сняли – по ценам официального сайта Lada.ru стоят 5 125 рублей за один диск.

Что же может заставить владельца купить себе стоковые диски во второй раз? Если он «убьёт» один диск, то, скорее всего, просто достанет из багажника «запаску» (у Весты и запасное колесо на литом диске, это правда), а вот если повредит два колеса – тогда, пожалуй, может заказать у официального дилера АВТОВАЗа один-два новых диска – точно таких же, как старые, только пока не мятых.

Но вполне вероятно (а уж если повреждённых колёс будет больше двух, как у нас – то наверняка), что владелец попробует какой-то другой вариант – ну как в замятых колёсах могут быть виноваты не только российские дороги, но и его собственная водительская криворукость? В общем, нам самим очень интересно, как будут чувствовать себя колёсные диски, которые дешевле штатных, на российском автомобиле и на российских (и, может быть, не только российских) дорогах. В будущих выпусках «Лада Веста 100» мы вместе с вами будем за этим наблюдать. И, вероятно, ответ тут очевиден, а может быть, и нет.

И в завершение – немного информации общего характера. Как нам удалось выяснить, те автомобили, что сходят с конвейера Lada Ижевск сейчас, довольно сильно отличаются от той машины, что мы купили в ноябре 2015 года.

Один из источников, близко знакомый с ходом проекта, и вовсе заявил, что сейчас Веста – практически другой автомобиль. В частности, утверждается, что удалось полностью искоренить стук стоек стабилизатора в передней подвеске, а также решить проблему с поясничным подпором сиденья водителя.

Стук стоек, после замены одной из них (левой), нам пока не досаждает, ну а водительское сиденье у нас теперь новое (спасибо сломавшемуся подлокотнику), так что мы пристально наблюдаем, как подпор держит поясницу и не подвержен ли самораспусканию. Пока всё нормально.

Но пара явных проблем у нашей Весты, пробежавшей около 45 000 километров, всё же имеется. Во-первых, нас категорически не устраивает работа щёток стеклоочистителя – и дело не в том, что они износились, с самого начала они убирали воду со стекла крайне неудовлетворительно. А во-вторых, мультимедийный центр периодически начинает чудить – в нашем видео вы можете найти отдельную зарисовку на эту тему. Обе эти проблемы мы собираемся в ближайшее время решить, так что впереди масса интересного. Мы планируем очередное путешествие, полное приключений и опасностей, но обещаем, что в Северный ледовитый океан нас не сдует.

Следите на нашим проектом на странице «Лада Веста 100», а также в соцсетях по хэштегу #ладавеста100.

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

«Мы прокатывали и даже заваривали диски несколько раз» — вот после такого компетенция товарищей вызывает большие сомнения. Литым дискам после таких процедур место на помойке, а не на автомобиле.

Я малость в курсе, как обстояли дела со злосчастным диском, который треснул в двух местах. Да, его заварили и прокатали. Он лежал на месте запасного колеса вплоть до смены дисков на новые. Иннокентий сейчас добавит, если сочтет нужным. И если будет, что добавить.

Виталий, ты всё сказал, спасибо. Я в очередной раз погрешил неточностью формулировки, видимо — не уточнив в тексте, что заваренное колесо отправилось в запас.

Хм. а что у Весты запаска тоже не литье? Или у вас одно из колес на штамповке сейчас? Я почему спрашиваю, у меня Гранта с завода на литых, и у неё запаска на штамповке, что собственно логично. То есть литых диска всего 4, если одно из них повредить, и отправить качестве запасного в багажник, то достать из багажника придется штамповку.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: